上文我們講到高鐵上的受電弓是什么，這篇文章，小編為大家介紹我司的鍍錫銅接地線用在高鐵上的原因。

我對鍍錫銅編織線軟連接及其它產(chǎn)品的知識和應用領域知識淺嘗輒止，今天這個問題觸及我的知識盲區(qū)。我繞了饒頭道：“琳姐，我真不知道它的制作材料是什么，您見多識廣，就和我說說唄。”

“我在這工作五年了，對于鍍錫銅編織帶軟連接的了解，已是熟記于心。”琳姐語氣中帶著七方自豪三分我讀不懂，我說：“琳姐，在這方面可是專家啊！”

琳姐瞥了我一眼說道：“高鐵上方的兩條線叫做高速鐵路接觸網(wǎng)，是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的輸電線路，高鐵列車運行所仰賴的電流就是通過機車上端的接觸網(wǎng)來輸送的。接觸網(wǎng)一旦停電，或列車電弓與接觸網(wǎng)接觸不良，對列車的供電便產(chǎn)生影響。”

“我們公司的鍍錫銅接地線采用T2材質的紫銅，經(jīng)十二道工序，才交到軌道交通行業(yè)客戶的手里，它有著良好的導電性、安裝方便、應用在高速鐵路接觸網(wǎng)中，可延長使用壽命。”琳姐說完專心致志的檢驗鍍錫銅編織線軟連接。

我認真的反思自己的不足，學習公司的產(chǎn)品知識和應用領域，應該先學習主打產(chǎn)品鍍錫銅編織線及軟連接，這樣才是真正的把所有的產(chǎn)品知識和應用行業(yè)都掌握。

如果您想了解我司——浙江金橋銅業(yè)科技有限公司的鍍錫銅編織線軟連接或者其它產(chǎn)品，請看下文，歡迎到廠參觀和咨詢熱線400-001-7700。

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