昨天小編帶新同事小王，參觀金橋銅業(yè)的各大車間，來到銅箔軟連接的臺鉆的區(qū)域，我們進(jìn)去看同事是如何鉆孔。

只見同事先用游標(biāo)卡尺根據(jù)圖紙?zhí)峁┑臄?shù)據(jù)，量出三個(gè)孔之間的間距，然后左手固定新能源軟連接，右手操作臺鉆機(jī)，讓鋒利的鉆頭在銅帶軟連接光滑的兩端打磨出合適的孔。小編看到飛濺出來的銅渣，與同事額頭上的汗珠，就可看見臺鉆并不簡單而且很難。

小編想起極客組的小尹說過，他們專業(yè)制作散單，100條以下都是他們負(fù)責(zé)，按照圖紙上面的工序一步步的自我操作。他說新能源汽車軟連接的工序中，有難度的是臺鉆，學(xué)習(xí)的時(shí)間長，三個(gè)月不可能學(xué)會(huì)。

他去操作臺鉆機(jī)的時(shí)候，把銅箔軟連接的孔徑鉆的太大，導(dǎo)致產(chǎn)品返工。聽到這些小編不禁陷入沉思，學(xué)習(xí)的道路上難免會(huì)有坎坷，堅(jiān)持下來，付出總有回報(bào)。

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